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车型：马自达3昂克赛拉售价为11.29~16.89万元之间，其中车主购买马自达3昂克赛拉款云控版三厢1.5L自动豪华型国VI裸车价花去12.29万元，落地价为14.2万元。

当时为什么花14.2万选择这款马自达3昂克赛拉？车主：我是年9月提的车，在选这辆车的同时还看了别的两款车，我买车先看外观再比性能和性价比。都试乘试驾之后发现昂克褰拉操控上面更容易上手，转弯就不说了大家都多少听过“弯道之王”方向非常精准；

隔音上，颠簸路面和后排舒适感也略胜一筹。外形上面萝卜青菜各有所爱，这个外形就是我想要的样子，开在大街上颜值也是非常棒的，所以最后提了这辆昂克赛拉云控版三厢1.5L自动豪华型！

首先外观方面，我本人是个颜控，对外观的要求很高，只有第一时间打动我的才能吸引我，从这点来看，昂克赛拉是成功的，马自达魂动理念设计的理念设计的昂克赛拉很有动感，车的大灯犀利动感，外观很时尚，红色车身独一无二，后尾部也很有层次感，我对这个车的外观还是比较满意的。

内饰上还是很简单的设计风格，就是同其他日系品牌的其他车相比，也是最简洁的了，尤其是看到新款的内饰后，我觉得我的内饰，可以用朴素俩字来形容了，虽然简单，但做工还是挺精细的，做工拼接的部分处理得很紧密，方向盘的手感也不错，按键和配置设计的都算合理，驾驶时不会分心操作，安全性也提升不少。

在动力上，我买的是1.5L排量的，日常代步是够用了，没有2.0L的加速来得那么迅猛。但马自达的工程师故意把发动机声音调教成像跑车那种声浪，给人的感觉加速度很快，油门也是风琴式的油门踏板，跟BBA的油门踏板是一样的，有高档车的感觉，长途开车脚脖子不会很累，也比较跟脚，容易跟脚。城市里开开足够了，上高架高速轻轻松松，不过加速超车就比较一般了，油稍微下去点转速就3~4千转了。

这款车的操控性能，绝对是这个级别里面数一数二的水平，“弯道之王”的称号可不是乱说的，操控感受真的是如丝般顺滑，方向轻盈指向精准，动力响应快速敏捷，再加上细腻如初的转向反馈，和四平八稳的车身，开起来的感觉可以说得上是畅快淋漓，可以让你在平常代步出行中能清晰地感受到那不一般的驾驶乐趣，而且这款车的底盘也是非常扎实，质感绝对的一流，就算是车身在并道超车或者是拐弯的时候，也不会有太明显的倾斜。

总之，这辆昂克赛拉挺适合我们这种工薪阶级的人的，外观马自达独有的魂动设计，大气精致，给人一种简洁的美感，自动挡使得操作更加便捷，很适合新手或者女司机，我选择了我最爱的中国红，红色展现了热情，活泼，和我的性格完美契合我最喜爱的还是它细长大灯独具霸气，还有大面积的进气格栅，修长的车身无一不让人着迷，外观的舒适感使它成为年轻人的首选。

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