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年11月的一个深夜，乌克兰的海军中将乌斯基缅，登上了停泊在克里米亚塞瓦斯托波尔港的航空母舰——“库兹涅佐夫元帅”号，并对船上的水兵下令，即刻拔锚起航，将航母开到俄罗斯北莫科斯克基地。
此时的“库兹涅佐夫元帅”号刚下水不久，航母上没有任何舰载机，还缺了一大半的船员。最重要的是，水兵们没有接到任何上级的命令。
乌斯基缅可不管这些，因为他接到了俄罗斯的密报：乌克兰准备登船，将这艘航母据为己有，密报还指出，"库兹涅佐夫号"在举行公投前不得离港。
乌斯基缅“叛逃”了！他指挥“库兹涅佐夫号”航母，趁着夜色，开足马力，摆脱了土耳其的拦截，顺利驶出了黑海。他把这艘倾注了苏联海军梦想的航空母舰，成功开回了俄罗斯。如今，“库兹涅佐夫号”是俄罗斯海军唯一的航空母舰。
“库兹涅佐夫号”走了，她的姊妹舰“瓦良格号”却没能走掉。苏联已经不在，“瓦良格号”被停工，遗弃在黑海造船厂，等待着未知的命运。
直到中国买下她，将她改装成中国的第一艘航母，“瓦良格号”才迎来了新生。
苏联海军的梦想库兹涅佐夫级航空母舰是苏联的第三代航空母舰，一号舰是现今俄罗斯的“库兹涅佐夫号”，二号舰是“里加号”，后更名为“瓦良格号”。
“瓦良格号”排水量达到了6.7万吨，舰长米，仅比当时最先进的“尼米兹级”短22米。同时，为了不受《关于（黑海）海峡制度的公约》的约束，苏联海军给她装上了导弹发射架，对外称之为“重型载机巡洋舰”。
苏联干劲十足，甚至为了“里加号”能顺利驶出黑海，还挖深了周围的河道。年“里加号”船体下水，苏联海军将其更名为“瓦良格号”，此举是为了纪念被击沉的“瓦良格号”巡洋舰。该巡洋舰在年因日俄战争而自沉于仁川，被日本打捞改装后继续使用。
经历劫难然后重回大海，两艘“瓦良格号”的命运仿佛早有定数。
苏联解体时，这艘半成品航母只建造了68%，但他永远不会完工了。正如总设计师马卡洛夫所说的那样，“完成它，我需要国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、个相关专业、家配套厂家。只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已经不复存在了。”
“瓦良格号”隶属于俄罗斯黑海舰队，俄罗斯也有意接手“瓦良格号”，但乌克兰授意造船厂向俄罗斯开出了天价的造船费，不是剩余32%的费用，而是天价的%，并且还要请示乌方和俄方的诸多部门进行协作，才能继续建造。
彼时的俄罗斯穷得叮当响，经济都被握在寡头们的手中，实在没有预算支持继续建造。无奈，年，俄罗斯将“瓦良格号”让给了乌克兰，用来抵消债务。
经过预算，继续建造“瓦良格号”至少需要2亿美元，乌克兰也无力支持，航母就一直停在黑海造船厂。航母占据了船厂大面积的空间，乌克兰方面还要一直出钱维护，乌克兰考虑过将其拆成废铁，但卖废铁的钱远远比不上拆卸的费用，怎么算怎么赔。
最后，乌克兰决定，直接把“瓦良格号”卖掉，并开始在全世界范围内为她寻找买家。
购船谈判乌克兰出售航母正合中国的意愿。
年，世界上第一艘航母问世，当时中国正处在内忧外患之中，没有跟上海军发展的步伐。到了20世纪末，世界上很多国家都发展出了成熟的航母技术，可中国对航母的研究几乎为零。中国海军想要走向深海，航母是不可或缺的力量。
没人知道中国多么迫切地想要拥有航母，就像没人知道苏联老大哥究竟造了多少武器一样。年，全世界都在淘苏联的军事遗产，我国也注意到了“瓦良格号”。鉴于“瓦良格号”是苏联最新一代、最接近西方现代化的航母，乌克兰直接要价4亿美元，过一阵子又提价到了20亿美元。
我国也曾通过各种渠道询价，但由于西方国家的阻挠和国内经济困难，最终没能买成。
比起20亿美元的半成品航母，人们似乎更愿意买2美元的AK47。转眼间，时间已经过去6年，风吹日晒下的“瓦良格号”锈迹斑斑，像是一堆破铜烂铁，失去了海上霸主的风采。
但我国军事部门对“瓦良格号”的
