据《亚洲时报》报道，黎巴嫩前内政部长马什努克在8月12日的新闻发布会上表示，以色列显然需要对8月4日的贝鲁特爆炸负责，“以色列明显在贝鲁特采取了行动”，“我们正在目睹危害人类的罪行，因此没人敢对此宣称负责。”
8月14号，据AA新闻报道，黎巴嫩真主党总书记纳斯鲁拉表示，如果以色列制造了贝鲁特大爆炸，那么真主党不会对此保持沉默，以色列必将付出同样的代价。
黎巴嫩前内政部长和黎巴嫩真主党武装的讲话，再次将贝鲁特大爆炸的袭击黑手对准了以色列。
血饮在上篇文章中分析认为，是以色列战机向贝鲁特港口12号仓库发射导弹才导致了大爆炸发生。社交媒体和当地居民拍摄照片显示，爆炸发生前以色列F15战机出现在爆炸现场并完成了俯冲投弹，导弹引爆硝酸铵才最终酿成了这场巨大的人道主义灾难。支持导弹袭击的最直接证据就是，硝酸铵爆炸会产生红色烟雾，但贝鲁特大爆炸现场除红色爆炸之外，还有一圈白色蘑菇云烟尘。很显然，这种白色蘑菇云与硝酸铵引发的常规爆炸无关。
上图为贝鲁特大爆炸图片，可以看到内部的红色爆炸外层还罩着一层白色蘑菇云，硝酸铵爆炸为图片中红色烟雾，也绝不会产生白色蘑菇云这种常规炸药爆炸。
上图为贝鲁特大爆炸图片，可以清楚的看到爆炸外层是白色蘑菇云。
那么，这种白色蘑菇云究竟是什么样的导弹制造的呢？
8月5号，法国媒体voltairenet发表题为《以色列在波斯湾和贝鲁特使用的新武器是什么》的文章，指出袭击贝鲁特港口的导弹是以色列制造的一种新式武器。这种武器装备从年1月份以来，就被以色列在叙利亚战区平原地区进行了多次测试，之后更在波斯湾水域对伊朗军舰进行打击测试。这种武器能够直接打击水面和山地的特殊目标，这次袭击贝鲁特港口就是该种武器首次在城市环境中使用。
下图为以该媒体提供的以色列在叙利亚平原地区测试的图片，从中可以看出，其拥有的白色蘑菇云烟尘与贝鲁特港口爆炸产生的白色烟熏状蘑菇云一模一样。
这是以色列在叙利亚测试新式武器图片，可以看出这种白色蘑菇云与贝鲁特爆炸现场的蘑菇云几乎一模一样。
虽然目前尚无信息透露这种导弹到底安装的是一种什么样的战术弹头，但目前证据足以证明贝鲁特港口爆炸绝非仅仅只是硝酸铵爆炸那么简单。硝酸铵爆炸不过是掩盖了新式武器测试而已。
事件发生以后，以色列犹太资本控制的脸书和Youtube等国际互联网社交媒体除了快速删除投弹爆炸视频。很多人说该以色列投弹视频是假的，因为脸书等国际社交媒体都说是假的。大家反过来想想，如果是假的，什么时候犹太媒体对于假视频曾经如此大费周章地快速删除过？又怎么知道这些被过滤后留存在网络上的视频不是将袭击导弹用视频蒙版等技术处理掉以后所进行的反向宣传？
动机方面，新的证据再次表明，以色列打击贝鲁特12号仓库是蓄谋已久的军事行动，以色列策划这次袭击至少已经谋划了2年之久。血饮在上篇文章中说过，以色列摩萨德对12号仓库中存放有吨硝酸铵的事实是非常清楚的，很多人问，证据何在？
年9月27号，以色列总理内坦尼亚胡公然在联合国大会第73届会议上讲台上指认黎巴嫩真主党武器仓库位置，而他指认的这个武器仓库正好就位于8月4号发生爆炸的贝鲁特港口12号仓库。这充分说明，以色列早就知道12号仓库存放有大量硝酸铵，而这些硝酸铵爆炸的威力足以摧毁港口。以色列再次未卜先知的知道了贝鲁特大爆炸的确切地点，就像摩萨德在年9月10号就提前知道本拉登会撞机世贸大厦并未卜先知的以双子塔为背景拍照留念一样。
内坦尼亚胡未卜先知的在2年前就指出了贝鲁特大爆炸地点。
以色列特工西万·库兹伯格拿着一个打火机，背景是纽约曼哈顿的天际线，右下角日期年9月10日清晰可见。
大爆炸事件发生后，犹太媒体广泛传播一种观点，说被打击的12号仓库是真主党武装仓库。实际上，犹太以色列鼓吹的这种观点妄图诱导舆论是非常可笑的。
首先，据法国媒体voltairenet报道，在内坦尼亚胡发表讲话后不久，真主党武装就已经从12号仓库中撤出了全部武器。另外，硝酸铵同样可以作为化肥使用，属于民用产品，且一直掌握在贝鲁特海关手中。爆炸发生前，12号仓库存放的这批硝酸铵与真主党没有关系，摩萨德是知道的。
其次，黎巴嫩是一个主权国家，而真主党是该国公开承认的合法武装，即使真主党在本国领土范围内囤积武器装备，那也是合情合理合法的。以对方在自家仓库中储藏打击侵略者入侵的武器为由入侵他国，并以此来为自己侵略黎巴嫩领土与主权完整进行辩解，这是典型的强盗逻辑。以色列战机长期将黎巴嫩领空当做自己后花园，这才是真正的侵略。
利用国际社交媒体抹黑对手，并掩盖己方罪行，是犹太资本集团惯用手法，大家只要多看看这些年西方媒体如何妖魔化中国就知道了。犹太资本激活其控制的国际社交媒体疯狂掩盖其犯罪真相，并坚称爆炸元凶是硝酸铵保存不当使然，妄图用不断重复的谎言让世界舆论产生饱腹感，但爆炸现场的白色烟熏妆蘑菇云和以色列两年前蓄谋已久攻击该仓库的事实却无法被抹杀。
攻击民用设施并引发大爆炸导致多人伤亡，犹太复国主义这一反人类暴行必将成为继年贝鲁特大屠杀之后又一颗将自己钉死在十字架上的楔子。
血饮在上篇文章说过，以色列急于摧毁贝鲁特港口与伊朗重启什叶派铁路有直接联系。目前，贝鲁特港口是地中海东岸最大的国际贸易物流港，也是什叶派国家在地中海东岸掌握的最大国际贸易港，而位于该地区的其他港口，比如海法、阿卡德隆、巴尼亚斯、拉塔基亚，都暂时无法取代贝鲁特港口的重要地位。一旦什叶派铁路重启，并直连贝鲁特，那么从波斯湾将直达地中海，这代表“什叶派之弧”将全面打通，美国对伊朗的全面封锁也将被彻底打破。
另外，黎巴嫩是一个什叶派国家，真主党已经赢得议会大选，能够左右黎巴嫩的政局走向，其典型事例就是，真主党在年阻止黎巴嫩反对派领导人当选总统，现任黎巴嫩总统奥恩，出身基督教马龙派，但政治上却选择与真主党合作。
目前伊拉克已经明确提出要驱逐美军出境，“什叶派之弧”贯通在即。对外，黎巴嫩分别与中国和俄罗斯签署了军事合作协议，中俄土伊四国联盟下，黎巴嫩完全倒向中俄伊铁三角的可能性极高。一旦黎巴嫩全面倒戈，那么地中海东部最大物流港口将落入中俄土伊四国联盟之手，待到什叶派铁路和管线与贝鲁特港口完成对接，则地中海东部地区经济政治格局将全面改变。
这种改变主要体现在三个方面：
01
贸易通道
将波斯湾到地中海的货运历程整整缩短了约公里，而管线运输比传统海上油轮运输更加稳定，且不受气候影响。同时，输送量可以通过建设多条复线快速提升，维护成本也更低。什叶派铁路、管线基本上是一致的，一旦打通，那么传统的经过波斯湾—红海—地中海的石油海上运输路线将受到巨大冲击，而运输量萎缩必将导致原本掌握该地区海上贸易通道的国家利益受到巨大冲击，这将极大地改变中东地区的地缘政治格局。
改变并控制贸易物流路线的国家或者集团必将掌握该贸易路线上资本利差和商品价差的分配权。什叶派铁路和能源管线的源头在波斯湾和两河流域地区，未来该地区必然会被什叶派国家控制，那么，掌握该地区资本价差和商品利差分配权的国家必然从美以沙变更为中俄伊。
关于这一点，从西太争夺就可以看出来。美国控制从日本海到东海到南海到马六甲海峡地区，就基本控制了西太平洋地区商品价格和资本利差分配权，而正是建立在海权控制该地区贸易通道的基础上，美国才能够随时打击该地区的贸易强国，比如日本、韩国，借助香港自由港对大陆对世界贸易中抽取资本和贸易红利。任何干预挑战美国海军在该地区海运路线上霸权地位的国家都将成为美国的敌人，比如中国。
02
能源命脉
血饮在之前文章中说过，石油美元基本盘为海湾国家，他们几乎全部位于霍尔木兹海峡以东这个密集区域。这些国家要出口石油只有两个方向，分别向西部的欧洲、美国和东部的东亚市场出口。“什叶派之弧”下的铁路和石油管线打通，直接将中东和欧洲市场连为一体。现在有了什叶派铁路，位于“什叶派之弧”南部地区的海合会国家必然会被边缘化，石油管线运输比海运更加稳定且输送量更大，从波斯湾—红海—地中海海上线路就将大幅衰落。一旦修建成功，海合会国家的欧洲市场必然会被伊朗联合卡塔尔、俄罗斯夺走，这等于是抢了海合会国家的饭碗。
向东看，伊朗能够从西部突围以后，就不再担心会被美国封锁霍尔木兹海峡困死，反过来，伊朗封锁霍尔木兹海峡的可能性将大增。一旦封锁霍尔木兹海峡，就等于掐死了海合会国家石油出口的命脉。所以，什叶派铁路、管线一旦打通，那么海合会国家向东向西的能源经济命脉都将被伊朗掐死。
近年来世界能源市场供过于求，海合会很多国家原油储备基本以轻质原油为主，年美国为了打压世界原油价格，开始向世界市场出售轻质原油，导致美国结束了从科威特进口原油。美国市场萎缩下，海合会国家日子本来就不好过，中国还投资亿美元全面抄底伊朗能源基建领域，而现在伊朗又从东西同时掐死海合会国家能源进入欧洲市场命脉，这让海合会国家更加恐惧。
03
货币霸权
什叶派地区大国伊朗加逊尼派地区大国土耳其，联合控制从海上和陆地两条通道进入欧洲的能源走廊，加上上合组织成员国控制里海、黑海以及土耳其控制地中海东部地区天然气开采。那么，世界能源中心大部分落入中俄之手。
控制了石油产区和管线，则必然替换原本用来结算该地区能源的货币，首选就是人民币，其次为欧元、卢布等，这对犹太复国主义目前控制的以色列、美国以及犹太-瓦哈比联盟下的沙特和海合会国家将会是巨大的冲击。
从年石油美元诞生开始，虽然中东历经战争，但该地区获利的国家始终是美以沙这些国家。石油美元为这些国家带来的丰厚的报酬，正是在这种报酬下，海合会国家才会与美国联合打击伊朗。只有打击伊朗这个最大能源对手，才能够保住目前享受的蛋糕，对外关系中，则将这种现实利益纠葛包装成宗教矛盾示人。现在伊朗经过近10年的浴血奋战，不仅即将打通“什叶派之弧”，还得到中国、俄罗斯、土耳其三国的全力支持。
你有张良计，我有过墙梯。很显然，中俄土伊联盟主导下的格局改变将瓦解石油美元根基。在这种情况下，以色列、特朗普政府联合海合会老大沙特提出了自己的计划，这就是以色列在年分别提出的“中东和平铁路计划”和B管线计划。这是一个与什叶派铁路、管线基础上“什叶派之弧”的竞争规划。
B管线计划之前文章血饮已经叙述过，这条管线从卡塔尔经过沙特、约旦，穿越巴勒斯坦约旦河西岸地区，进入地中海东部的以色列港口海法。具体如下图所示。
“中东和平铁路计划”是年由以色列首先提出的，这条铁路的规划几乎与B管线计划重叠，在卡塔尔与沙特断交以后，这条铁路的末端变成了阿联酋。这条铁路从阿联酋经过沙特、约旦，穿越巴勒斯坦约旦河西岸地区，进入地中海东部的以色列港口—海法。
这里需要强调一点，“中东和平铁路计划”与中东和平计划有个重要衔接点，那就是巴勒斯坦控制下的约旦河西岸地区。因为B管线和“中东和平铁路计划”，都必须穿越巴勒斯坦控制下的约旦河西岸地区城市，而包括哈马斯、法塔赫在内的巴勒斯坦左翼政党都是明确反对以色列吞并巴勒斯坦的，更别说伊朗和黎巴嫩真主党等武装全力支持哈马斯，所以，以色列只有吞并约旦河西岸地区，“中东和平铁路计划”和B管线才能修通。
“什叶派之弧”在地中海东岸有自己的港口规划，美以沙同样有自己的国际贸易港规划。在这一规划下，建设地中海东部地区大型贸易物流港就是重中之重。以色列的这个港口规划就是“中东和平铁路计划”在地中海东部的港口—海法。
那么，以色列为什么允许中国参与海法和阿什杜德港口建呢？以色列找到中国，一方面是因为中国在希腊港口建设中的卓越表现，全世界再也找不出第二个能够将港口建设和运营都能够同时做大最好的第二家，另一方面，拉中国进来也有分化离间中国与该地区友好国家关系的意思。有鉴于此，血饮认为中国应该退出以色列海法和阿什卡德港口建设。
从地图上看，什叶派铁路、管线下的“什叶派之弧”和“中东和平铁路计划”以及B管线下的地中海—波斯湾通道几乎是并驾齐驱的，故而海法和贝鲁特在各自规划中的地位都是相同的。但是，很显然伊朗走在了以色列前面：年10月，伊朗从叙利亚手中租借拉塔基亚港；年6月底，中伊签署25年计划，伊朗得到中国亿美元投资，这笔投资在10月18号联合国解除对伊朗武器禁运以后就要全面投入伊朗了。以色列与中国合作建设海法再现波澜，不知道什么时候能够建好。
在这种情况下，犹太以色列秉持“我建不好，你也别想建成”的原则，以搅局心态为主制造贝鲁特大爆炸，直接摧毁己方无法控制的贝鲁特港口。以色列制造大爆炸以后，美国立马跳出来装模作样地打配合。8月15日，美国负责政治事务的副国务卿黑尔在访问贝鲁特港大爆炸现场后表示，美国联邦调查局一支调查小组将参与对贝鲁特港大爆炸的调查。此外，他还强调国家全面控制港口和边境的必要性。这显然是指黎巴嫩真主党目前对港口和边境施加了影响。如此一来，调查还没开始就先将矛头对准了黎巴嫩真主党，并且想要从贝鲁特港口地区完全排挤掉真主党势力。
结合法国目前已经表态愿意帮助重建贝鲁特港口的信息，美以法三国明显是要完全控制贝鲁特这一什叶派在地中海东部最大的贸易物流港。贝鲁特是地中海东部唯一可供使用的大型国际物流港，对什叶派来说如此，对犹太资本集团来说同样如此。
既然目前只有一个港口可用，那么直接夺取好了。爆炸事件发生以后，美以支持的颜色革命下，黎巴嫩政府集体辞职，其基本套路就是：栽赃真主党将之孤立，然后再扶持亲美以势力上台，从国家层面控制黎巴嫩，进而将贝鲁特港口死死攥在己方手里，连消带打，直接堵死“什叶派之弧”的出海口。
堵住什叶派出海口，以色列接下来就是要继续推动中东和平铁路计划和B管线。这方面，海合会国家同样有着迫切的需要。“什叶派之弧”和霍尔木兹海峡被伊朗控制以后，其石油出口将仰仗伊朗鼻息，欧洲市场争夺又将面临伊朗联盟的俄罗斯挤压。现在伊朗重启什叶派铁路，破局在即，阿联酋急如热锅上的蚂蚁，已经等不及了。什叶派铁路、管线下的“什叶派之弧”和“中东和平铁路计划”、B管线下的地中海—波斯湾通道几乎是并驾齐驱的。只有联手以色列建设B管线和中东和平铁路，才能够破伊朗从东西两头痛死掐死海合会国家能源命脉的战略困局。
海运路线上，阿联酋已经占领了红海东部要害索科特拉岛，在索马里和也门南部都有驻军，阿联酋支持也门南部分裂武装STC也在阿联酋支持下准备访问以色列，更别说沙特支持的也门哈迪政府本身就一直得到以色列特种部队作战支持。
一旦建交，从波斯湾到红海再到地中海一线，就将成为犹太—瓦哈比联盟控制地区，这等于重新巩固了被伊朗什叶派铁路削弱的波斯湾—红海—地中海海权线的控制。同时，通过“中东和平铁路计划”对接地中海东部，就有了一条阿联酋认可的安全的物流和石油出口路线。
铁路、石油管线以及海运管线是三合一的，这种三合一就构成了犹太资本集团与海合会国家联盟的现实利益基础。
8月13日，阿联酋和以色列总理内塔尼亚胡同意敲定一项历史性的和平协议，即：阿联酋与以色列实现关系全面正常化。阿联酋与以色列建交的同时，还掩护了另外一个国家沙特。要知道，基于宗教原因，沙特目前还不敢与以色列建交，一旦建交就将背上出卖圣城的名声，这将严重折损沙特在伊斯兰世界权威，但出生瓦哈比世家的萨勒曼王储早已经是犹太—瓦哈比联盟的重要成员。阿联酋与以色列建交以后，双方在也门问题上利益冲突将降低，同时沙特虽然没有与以色列建交，但是沙特和阿联酋是建交的，这样沙特就可以在没与以色列直接建交的情况下参与中东和平铁路中阿联酋到沙特境内的铁路建设。
其实，这种建交对阿联酋是极为不利的。与以色列建交等于承认其对耶路撒冷圣城的吞并，必将导致全世界伊斯兰国家对阿联酋声讨。承认以色列，就等于承认吞并巴勒斯坦，而巴勒斯坦又是整个伊斯兰世界民族主义者心中永远的痛，如此一来，阿联酋这么做等于公开成为伊斯兰世界的叛徒。
阿以建交事件爆发以后，土耳其联合伊朗公开谴责阿联酋，土耳其总统埃尔多安甚至表示，要断绝与阿联酋的外交关系。对此，即便是作为海合会老大的沙特也不敢声援阿联酋，害怕己方表态会引来伊斯兰世界更大的谴责。
阿联酋明知对自己宗教立场极为不利，为什么还要这么做呢？为了本国的现实利益！中东的王爷国们放弃信仰集体向现实下跪，只是为了继续过着依靠石油暴富的日子，为了更为长久的花天酒地。只有靠着石油，他们的好日子才能继续，至于宗教信仰之类的只能跟着让步。
阿联酋不会是最后一个与以色列建交的海合会国家，后续巴林等同样受困于伊朗两头掐困境的其他国家也会继续跟进。沙特虽然不敢明着做，但一定会暗中与以色列勾结。这种勾结的表象，就是沙特强迫巴勒斯坦总统阿巴斯政府放弃耶路撒冷和约旦河西岸主权。前面说过了，只有放弃这里，B管线和中东和平铁路才能够从这里打通，也唯有打通这里，沙特才能够继续纸醉金迷。至于那些被以色列天天枪杀的巴勒斯坦同胞，就让他们自生自灭好了。
国家利益是冰凉铁冷般的存在。为了国家政治经济利益，有时候主权以外的很多东西，都会在与现实利益权衡以后被抛弃。中东和平计划名为和平，实际上是践踏巴勒斯坦人民权利，默许以色列继续屠杀当地民众为交换条件的。以色列吞并巴勒斯坦，再与特朗普政府勾结控制黎巴嫩，就可以建立从波斯湾到欧洲的海上能源、贸易走廊，全面削弱“什叶派之弧”贯通对美以为首的犹太金融殖民帝国产生的霸权威胁。
那么，美以削弱“什叶派之弧”的目的能够达到吗？血饮认为至少面临五大拦路虎。
01
黎巴嫩真主党
不了解中东历史的人，很多都以为包括哈马斯、法塔赫、真主党在内的武装组织是一种保守的宗教政党，并将之与ISIS等臭名昭著的武装组织相提并论。其实，这些都是西方媒体长期污名化宣传的结果。实际上，真主党武装是中东地区著名左翼武装力量，他们并不排斥现代西方文明与科技，倡导走国际联合斗争路线。
与中国共产党在反革命大屠杀中建立武装力量一样，真主党是在年以色列制造的贝鲁特大屠杀的血泊中建立起来的武装组织。真主党基层民众很多都是巴勒斯坦人，该组织长期以以色列南部、贝鲁特地区作为根据地，是在以武装斗争对抗以色列屠杀巴勒斯坦民众的残酷斗争中生存下来的。
年，以色列入侵黎巴嫩，基督教马龙派武装作壁上观，只有真主党武装力挽狂澜，沉重打击以色列入侵，最终将其赶出黎巴嫩领土。如平型关大捷打败日军不可战胜的神话一样，黎巴嫩战争首次戳破了所谓以色列军队不可战胜的牛皮。从年到现在，经过包括叙利亚、伊拉克、也门等战场14年的磨砺，真主党武装已经成为该地区战斗力最强的武装组织。
以色列规划的中东和平铁路和B计划管线分别要经过巴勒斯坦和黎巴嫩—以色列海上争议地区。真主党最高领导人纳斯鲁拉已经表示，将为捍卫黎巴嫩在地中海海上权益而血战到底。美以只要搞不定真主党，就别想黎巴嫩可以变天。最坏的结果不外乎就是打仗，年真主党打得以色列陆军满地找牙，再来一次，相信结果也不会有任何改变。
其实，现在的黎巴嫩很像年时期的伊拉克，当时血饮同样担心四分五裂的伊拉克会被美国肢解，进而让“什叶派之弧”被拦腰斩断，但事实证明，这种担心是不必要的。以什叶派民兵PMU为主的武装力量在伊朗支持下打击美军，频繁袭击美军军营，并成功将部分美军从伊拉克西部驱逐。现在的真主党武装战力比PMU更强，只要其坚持武装斗争，那么，一样可以将美以从黎巴嫩驱逐出去。
02
土耳其
土耳其在美国制裁的情况下加速靠拢中国。6月20号和7月28号，中土采用本币结算双边贸易和中国
